發(fā)電機組油壓低是發(fā)電機的常見故障之一。只有掌握錯誤才能幫助你及時解決問題。下面的重慶發(fā)電機廠家將教你如何準(zhǔn)確地找到發(fā)電機油壓過高問題的原因。

 

使用更換方法進行檢查，即分別更換油壓表或傳感器。如果更換后油壓正常，則油壓顯示裝置有故障。如果油壓顯示裝置正常，油壓下降，故障出在潤滑部分，應(yīng)按以下方法判斷。

如果油溫太低，油壓低，當(dāng)溫度升高時，油壓正常，表明油太稠，油路不暢通。如果濾油器中原來的雜質(zhì)被堵塞，雖然進油受到一定程度的影響，油壓也降低，但仍在規(guī)定范圍內(nèi)。當(dāng)機油粘度過高時，機油濾清器會進一步堵塞，從而使機油壓力再次下降并低于規(guī)定值，則機油壓力過低；在一些柴油機機油壓力顯示裝置中，傳感器位于潤滑油路徑的末端，當(dāng)難以通過過濾器時，機油壓力會降低。當(dāng)?shù)陀谝?guī)定值時，油壓過低。然后，我們應(yīng)該進一步找出油厚度過大的原因。

如果油溫高時油壓下降，則意味著油的粘度太小，或摩擦部件的配合間隙大或有泄漏。此外，有必要找出粘度降低的原因(如機油品牌選擇不當(dāng)、機油質(zhì)量差、粘度和溫度穩(wěn)定性差，或柴油與機油混合而稀釋的原因)，并觀察是否有漏油現(xiàn)象，或如果長期使用的發(fā)動機的配合部件(如曲軸和軸承、連桿軸直徑和軸承)之間的間隙過大，應(yīng)進一步找出，然后進行針對性的處理。

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